城市铁路看板电子化 Windows系统渐占上风

　　据港台媒体报导，台北市城市铁路站看板逐步改为电子化，除了车班信息外，也提供了各项生活信息与广告，目前台北城市铁路的信息系统运作采用微软的Windows操作系统，在这波分众媒体市场中，取得了初步胜利。

　　智华科技行销经理罗正丰指出，目前包括台北城市铁路、公车、部分超市所使用的影音多媒体系统，所使用的系统软件包括微软的Windows与Redhat的Linux两种，其中台北城市铁路所使用的多媒体系统采用了Windows，主要原因在于Windows的系统整合度比佳，虽然Linux属于免费软件，不过由于对整体多媒体系统而言，软件占整体成本比例不高，加上Windows的整合性高、周边支持也比充分，因此相比之下，台北城市铁路站仍采用Windows作为操作系统。

　　看板电子化趋势在台湾地区地区地区各公共区域已逐渐延烧起来，以台北市为例，现在各家公车车厢内都已有2台LCD屏幕播放各种生活信息及广告，部分城市铁路站也用大型LCD看板来取代以往的静态告示栏，目前这些媒体制播都由柏泓媒体制作，至于硬件方面，则由各系统整合厂商负责。

　　罗正丰表示，一套完整的多媒体播放系统包括了后端的服务器主机、网络周边设备、无线装置、Panel PC、终端显示控制主机、显示装置等，除了后端设备外，前端装置必须安装于户外或车内，必须适应高低温与震动，因此大多会使用工业等级的电脑架构，不过由于显示装置大多还是商用规格，因此品质比难控制。

　　以台北市公车而言，车内所安装的LCD系统使用时间不过半年，但由于长时间的震动，损坏比率已逐渐提高，因此在安装系统后，后续的维修也相当重要，不过由于公车数量庞大，各系统整合厂商不可能全面支持查询，因此必须借助各客运公司组成专职部门维修，除非整体系统故障或部分零件更换，才会通知系统整合厂商前来维修。

　　至于无线的应用，目前只有各超市卖场才会用到，罗正丰表示各卖场的LCD屏幕主要用途在于卖场内的各项促销活动，由于内容变动比快，因此通常采用无线区域网络与后端主机连接，同时变动内容，至于城市铁路或公车，因为内容变动不大，通常以预录方式呈现，对于无线的需求比少。

　　随着台北市的公众多媒体系统的成功，未来台湾地区地区地区其他县市也势必会跟进，这块市场的商机相当庞大，有意进入发展的系统厂商可趁早布局。