ChinaByte 2月16日消息 　蓝牙技术由电信业巨头爱立信在上个世纪九十年代初开发，用户可以利用该技术在电话、PC、键盘和手机之间实现无线连接。与红外技术相比，该技术更加实用，因为它不需要直线红外光作为信息传输媒介。几年前由于科技市场的一片混乱和无序几乎使蓝牙技术夭折，但很快将获得新生。包括戴姆勒·克莱斯勒汽车制造公司、本田、东芝、索尼、诺基亚和微软等公司在内许多厂商都投入巨资研发蓝牙技术新产品。

　　与在机场、饭店等各个场所随处可见的WiFi技术有所不同，蓝牙技术只限于设备周围30英尺范围内的信息传输，普通的金属导线有望被该技术产品代替。电脑设备供应商罗技公司计划推出一款利用了蓝牙技术不使用导线连接的键盘和鼠标套件。摩托罗拉计划推出一款可以和掌上数字助理互通的时髦手机。蓝牙技术也受到了汽车制造商们的无比青睐。

　　据Gartner的分析，由于备受业界的推崇，预计2004年蓝牙技术产品的销量将达到8800万件，2003共销售5500万件。Gartner的技术总监威廉·克拉克表示，“预计不远的将来，蓝牙技术将得到普通的应用，完全代替目前导线”。与上个世纪90年代末对蓝牙技术的狂热相比现在的项目都是谨慎保守的，克拉克说，“我们仍对以后三到四年蓝牙技术的发展估计不足”。

　　蓝牙技术一度曾被誉为开启了电信和个人电脑业的一场新技术革命，但热情过后，消费者很少能够得到相关的产品。由高技术公司和电信厂商组成的跨行业集团蓝牙技术特别利益集团开始联合开发更适合应用推广的产品。

　　蓝牙技术特别利益集团执行董事迈克·麦科卡蒙说，新产品在开机五分钟内就可以使用。该技术的应用前景促使汽车制造商开始考虑使用该技术来对付最近出台的禁止行车时接打手机的立法。

　　本田公司开始研制传统对讲系统的替代品，新款Acura TL车型中采用了可以与具备蓝牙技术手机互联的功能。丰田的汽油、电力两用车Prius和戴姆勒·克莱斯勒的豪华跑车Pacifica都将采用这一技术。

　　研究机构In-Stat/MDR的市场与技术总监乔伊斯女士预测，“所有的迹象都表明蓝牙技术产品将进入主流市场”。

　　但仍有一些分析师对蓝牙技术产品代替电缆的前景持谨慎态度。克拉克说，“目前只有一家厂商的蓝牙技术产品运行良好”，但这些产品还无法与其它厂商的产品保持良好的互通。诺基亚推出的6600部手机的用户抱怨无法与索受（索尼－爱立信）的某型手机互通。

　　麦科卡蒙说，“这不是PC、电话或汽车制造商各自业内的事情，而需要他们的共同努力”。（完）