在IBM业务咨询服务事业部的帮助下，路虎和浙江省交通厅将使用基于新技术和sGrid计算的解决方案，这些解决方案以IBM的工程和设计解决方案为基础，可以帮助客户提升竞争优势，缩短市场进入时间并减少运行成本。
通过实现分布式计算和数据资源的虚拟，网格计算技术可以创建一幅逻辑的系统视图，允许用户和应用以无缝接入更多的资源和功能。部署网格技术的各类组织可以优化各种计算和数据资源，加快计算速度，改进协作和提高运行效率。
IBM在路虎(Land Rover)实施的网格项目是基于IBM汽车工程创新框架(Automotive Engineering Innovation Framework，AEIF)的核心组件，这是一个专门为帮助汽车行业简化设计开发流程而设计的组件，可以简化各种先进技术(如网格)、中间件和相关应用的集成，对复杂的分析和设计环境进行优化。IBM网格碰撞分析(IBM Grid Clash Analysis)就是其中一个例子，可以说明AEIF和网格计算如何能够帮助汽车行业中的客户脱颖而出。
IBM为汽车行业提供的基于网格计算的产品生命周期管理(Grid computing Product Lifecycle Management)可以帮助设计工程师们在零部件碰撞分析中更快速地对设计进行选型。IBM网格碰撞(IBM Grid Clash)软件由IBM开发，是基于平台计算(Platform Computing)技术以及达索系统(Dassault Systemes)公司开发的IBM PLM解决方案——CATIA和ENOVIA。该软件为客户提供了一个真正的协作环境。通过提高创造性以及实现三维产品的共享和通信以及以流程为中心的定义，这一完整的解决方案可以获得和反复利用相关的设计技巧，实现最佳的集体设计，减少总体运行成本并提高员工个人的工作效率。
IBM网格和虚拟部门的销售和业务开发副总裁Albert Bunshaft表示：“行业中的领先客户正通过实施网格来应对最具挑战性的关键任务，并始终不渝地寻找优化业务流程的各种途径，提高终端使用者的工作效率以及减少分析结果的等待时间。网格技术将最终帮助它们来提高IT系统的使用率以及响应能力，实现真正的业务价值。”
工程和设计：路虎使用IBM网格技术穿越艰险地带
《Motor Trend》杂志2005年年度SUV车型“路虎LR/3发现”的制造商路虎公司正使用IBM基于网格的PLM解决方案，在投产前以及时和精确的方式获得相关设计的碰撞信息。为使用新兴技术来提高汽车制造流程的效率和减少成本，路虎公司部署了使用CATIA V5计算机辅助设计软件的网格工作站。
通过与IBM业务咨询服务事业部的合作，路虎公司重新设计了自己的碰撞管理流程，大大减少了碰撞分析时间，加快了市场进入速度。IBM的网格技术能够生成及时和准确的结果，并使用在IBM WebSphere应用服务器上开发的多种工具对这一过程进行监视和管理，从而使这一流程得到了改进。
路虎公司汽车组装经理Dave Walker表示：“IBM帮助我们创建了一个新的碰撞管理解决方案，减少了产品开发流程中的时间、成本和复杂性。”
协作：浙江省交通厅利用IBM解决方案管理浙江的交通运输
浙江省交通厅是浙江省负责交通运输的政府管理部门，该部门通过与IBM业务咨询服务事业部的合作，利用网格技术管理浙江省内100余家运输公司。
通过使用联合数据库技术来整合各种信息，这一由多家运输公司组成的网络现在可以共享运输路线信息、车票定价信息并实现在线调度。浙江省交通厅通过利用现有的售票基础设施和实现多种Web服务标准(比如集成界面)，允许自己的票务公司等合作伙伴访问多种相关的信息。
浙江省交通厅运输管理局负责人王晓平表示：“新的整合售票系统每天将为300万名浙江省内的乘客提供服务，未来将能够为1000万名乘客提供服务；它大大提高乘客满意度，并改善票务服务质量。这一新系统能够轻松实现与相邻省份的售票系统进行整合，为乘客提供更高效的运输服务。”
