罗伯逊·斯蒂芬公司进行了一次调查,对亚马逊公司完成多类别/多产品订单的效率进行了分析。结果发现,由于亚马逊公司经常通过一个以上的配送中心来完成一份订单,所以每完成一份订单,亚马逊公司就要损失2.91美元,相当于送货利润率为-29.6%。
拉维坦在上周三发表的一份研究备忘录中这样写道:“我们相信,我们的调查结果对亚马逊的长期发展战略提出了合理的质疑,而且,随着亚马逊试图向其庞大的用户群体销售越来越多的交叉产品,以及越来越强调其复杂的配送基础设施,这一问题将会变得越来越明显。”
不过,拉维坦同时也指出,如果亚马逊公司对它采用的商业模式进行必要的修正,该公司将可以实现长期赢利。这位著名的证券分析家表示,在互联网购物市场上,亚马逊公司仍然拥有一些比较明显的优势。
从今年8月中旬开始,罗伯逊·斯蒂芬公司大约每周向亚马逊公司提交一份测试用的订单,并对订单的完成过程进行追踪。亚马逊公司在美国一共建立了八家配送中心,其中有五家向罗伯逊·斯蒂芬公司发送了货物,而且,无论是由哪一家配送中心来完成订单,订单之间都几乎没有什么连贯性。罗伯逊·斯蒂芬公司提交的每一份订单,平均要由3.67次独立的送货来完成。拉维坦表示,亚马逊公司库存的商品种类实在太多,从而阻碍了它在商品配送方面达到行业领先水平。
亚马逊公司的一位发言人对此做出回应说:“分开送货并非总是坏事。我们寻求的是最合适的存货量,而不是在每一家配送中心都存放每一种商品。有时候,用分开送货来代替在每一家中心存放每一种商品,是为了更好地使用资金。”这位发言人还补充说:“另外,我们最近发表的财务报告显示,我们的送货实现了正数利润率。”




